华东铁路第二通道是两淮煤炭基地主要运输通道-【新闻】

发布时间：2021-05-28 14:20:01 阅读：次来源：调音台厂家

华东铁路第二通道是两淮煤炭基地主要运输通道

始建于1930年，历经蒸汽和内燃机车时期的淮南线，近日迎来电力机车。这是华东铁路第二通道初次开行电力机车。

华东铁路第二通道是西北、华北及华中地域的大通道，是两淮煤炭基地的主要运输通道，北起河南商丘，南至浙江杭州，由商阜、阜淮、淮南、水蚌、皖赣、宣杭线组成。

近日，江淮大地银装素裹，由1台东风4D型内燃机车和1台HXD2B型电力机车组成的55702次电气化接触网冷滑实验列车从水家湖站启程，经淮南西站至袁寨站，返程经合肥东站抵达水家湖站，最高运转时速80公里，历时8个小时，至当日15时40分实验完毕。这标志着阜淮、淮南线北段电气化施工牵引供电网全线贯穿，接触网质量合格，满足供电请求。

为确保冷滑实验平安停止，上海铁路局阜阳枢纽工程建立指挥部牵头成立了冷滑实验指挥小组，制定应急抢修预案，把关人员进驻沿线18个车站，并在车站和轨道车上布置应急抢险小组，备足抢修车辆、资料、机具等，提早对冷滑实验机车停止全面检测，运转中严厉执行运转提醒和限速请求，保证了实验平安和畅通。