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叉车核心配件技术水平亟待提高叉车核心配件发动机液压件《资讯》

发布时间:2020-08-17 13:27:08 阅读: 来源:调音台厂家

zgong导读:叉车关键的零部件是行业发展的基础、支撑和制约瓶颈,当工业车辆发展到一定阶段后,行业高技术的研究将主要聚集在发动机、液压、传动和控制系统等关键零部件上,掌握工业车辆领域,只有解决了关键零部件的生产,企业才会拥有核心竟争力。中国叉车能否继续逐鹿国际市场,并在与世界强手的竞争中立于不败之地,将取决于叉车零配件技术的发展。

2001~2011年是中国叉车行业高速发展的10年,在这10年里,中国叉年平均年销量以20%~25%的速度高速增长,2011年已达到31万台,为10年来叉车年销量的顶峰。

随着国家宏观经济政策的调整及市场需求的影响,2012年全国叉车销量增速开始放缓,叉车年销量同比下降8%,但总销量依然达到28万台。目前,我国叉车市场保有量已超过150万台。据协会统计的数据显示,截止11底,2013年工业车辆总销量30,1246台,相比2012年同期增长13%。专家因此预测2014年叉车市场仍将会有不俗表现。这些大量的叉车存在,必会带来其配件的旺盛需求。

但是如我国其他机械行业一样,我国叉车整机制造虽然发展迅速,技术水平也达到世界先进水平,能满足制造需求。但是一些配件的技术水平仍然落后于发达国家,甚至一些核心技术依然掌握在发达国家手里,要占领这个制高点不是件容易的事。

工业车辆核心部件事关整机技术先进性和成本竞争优势。纵观工业车辆发展,核心系统和核心部件成为行业发展大的制约因素。因此,提升核心技术和产品质量是当务之急。那么国内叉车企业应该如何提高自主创新能力,摆脱核心技术被控制的局面呢?技术的核心是人才,要想做到自主创新首要需要高技术人才,因此,国内叉车企业必须积极引进先进人才,善用人才。

另外,他山之石,可以借鉴。面对这种形势,关键零部件企业不妨把世界叉配巨头TVH的的管理体系拿来仔细研究,在引进国外先进技术的同时,结合自身条件,开辟出符合自身特点的改革和创新的发展之路。

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