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【消息】福州地铁1号线南门兜站以北上行线短轨铺设完成

发布时间:2020-11-23 03:49:12 阅读: 来源:调音台厂家

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­  南门兜站以北上行线实现“短轨通”。(建设方供图)

­  28日15时35分,随着最后一节轨排在南门兜站铺下,地铁1号线南门兜站以北上行线(五四北往市区方向)短轨铺设顺利完成,预计6月中旬该段轨道建设全线完成。

­  中铁十一局福州地铁1号线轨道第一标段项目经理史金存介绍,该标段起于象峰站,止于南门兜站,途经秀山站、罗汉山站、福州火车站站、斗门站、树兜站、屏山站、东街口站,共8站9区间,正线里程22.7公里,自2015年5月开始正式铺轨。

­  “原定目标是4月30日上行线‘短轨通’,我们提前完成了。”史金存告诉记者,“短轨通”指一个个轨排全部完成铺设,形成一条连续的轨道,待轨排间的缝隙焊接完成后,就是“长轨通”。上行线“短轨通”为后续的“长轨通”赢得了时间,也增强了下行线的施工力量,同时为供电、通信信号、机电安装等其他专业打开施工通道。

­  史金存介绍,为尽快完成铺轨目标,他们采用了“前边短铺、后边长焊”的施工方案,将短轨铺设和长轨焊接同时进行。现在,长轨焊接正在上行线作业,已顺利焊接至斗门站。下行线(市区往五四北方向)短轨已铺设至屏东区间,离“短轨通”还差1.31公里。

­  “力争5月底实现地铁1号线南门兜站以北全线‘短轨通’,6月中旬全线‘长轨通’。”史金存说。

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