调音台厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
调音台厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

中国铁建承建城际铁路最大跨度盾构隧道贯通《资讯》

发布时间:2020-08-20 10:55:18 阅读: 来源:调音台厂家

中国铁建承建城际铁路最大跨度盾构隧道贯通

8月2日上午9点,随着直径9.33米、相当于3层楼高的巨型刀盘破洞而出,由中国铁建十四局集团承建的我国城际铁路最大跨度盾构隧道——长株潭城际铁路树木岭隧道首段贯通。

连接长沙、株洲和湘潭城市群的长株潭城际铁路全长96公里,其中的23公里线路连续下穿长沙主城区,是目前国内最长的城市地下铁路,有“高铁中的地铁,地铁中的高铁”之称。

全线的头号控制性工程树木岭隧道全长12860米,由左右两条隧道组成。主要包括三个盾构区间、两个暗挖区间和三个明挖区间,以及四座车站,总投资约22亿元。3台直径9.33米的土压平衡盾构机十次下穿京广铁路、高层居民区、河流和城市高架桥,与京广铁路的最近施工距离仅一米,被列为全线的一级高风险控制项目,工程技术难度国内罕见。

该项目部通过科学合理的施工组织方案,不仅确保了第一、二台盾构机的按期始发,还仅用50天时间,就完成了第三台盾构机转场、井下拼装调试并顺利始发,比业主压缩后的工期计划提前四天完成任务,创造了大直径盾构组装时间最快纪录。

据了解,长株潭城际铁路设计时速160公里,建成后,将与规划总长超过1200公里的长沙至益阳、常德,长沙至浏阳,以及长沙至岳阳、衡阳等城际铁路相连,并与京广铁路相接,从而极大的促进湖南城市群经济一体化的进程,对我国中部地区经济发展意义重大。

红牛公司

耳机怎么用麦克风

易县清西陵

深圳市天音通信发展有限公司

相关阅读