科技网-ofo将押金上调至199涨幅超一倍 或因融资困难？

【逐日科技网】自今年3月份以来，ofo小黄车在上海、杭州等地推动了免押金信誉解锁服务。此前有业内人士分析则称，随着ofo小黄车信誉免押金的逐步推行，单车行业押金乱象将会得到规范，押金模式终究将被消除，而这将深入影响共享单车的竞争格局。如今，ofo又1个动作不但打破押金模式终究将消除的观点，还引发业内的另外1番热议。今晨有网友发现，ofo的押金悄悄地从99元提至了199元，仅限新用户。老用户的押金依然是99元，但1旦退押金后，下次使用ofo小黄车需交押金199元。ofo则称，此举为新信誉体系搭建的环节之1。为什么要提高押金数额?ofo小黄车方面对各路媒体回应，ofo正在建设1套全新的智能信誉体系，在这套体系中，用户平常的用车习惯和信誉评级都会成为押金的参考系数，新用户收取199元押金厂房拆迁补偿能高于住房吗，是这套信誉体系的1部分，是由于新用户还没有积累足够的信誉行动，需要1段时间的使用来加入信誉体系。但对ofo这样的说辞，其实不能引发行业内的赞同，有业内人士分析称，ofo是行业内目前唯逐1家押金不降反涨的共享单车公司。联想到近期摩拜融资超6亿美金、自己的模式又被质疑，ofo之所以悄悄涨了押金，或许是由于融资确切困难，只好把主张往押金上去打了?据了解，日前摩拜单车与ofo小黄车都曾传出要引入新1批融资的消息，但摩拜单车已于日前宣布新1轮融资已尘埃落定，ofo目前还没有任何的确切消息传出来。加上ofo1直以来蛮横式的投放和高居不下的维修本钱，ofo的商业模式问题难免不引发资本的再3思量。所以，业内人士分析称ofo融资遇阻的观点看来也其实不是不可能。与此同时，ofo此举也遭到了网友的质疑，ofo1面在宣扬免押金拆迁怎么补偿才合理，另外1面却悄悄涨押金，套路真的看不懂。在笔者看来，共享单车的押金1直以来都是与单车本钱相挂钩，造价本钱越高，押金越高，这也符合常理。但据公然信息显示，ofo的造价本钱仅为2百多元，如今，需缴纳199元的押金，押金和造价本钱相比肩，这不太符合常理。也许ofo资金遇到问题、融资困难的分析其实不是无中生有。