当亚洲较大重型自航绞吸船天鲲号海试
发布时间:2021-09-11 04:30:22
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亚洲较大重型自航绞吸船“天鲲”号海试
【铝道】6月8日,振华重工为中交建所属中交天津航道局建造的 天鲲 号自航绞吸船将驶离位于江苏启东的船厂码头,经由长江口北角开往浙江花鸟山海域进行为期3天的海试。
天鲲号 是我国自主设计建造的亚洲重型自航绞吸船,该船长140米,宽27.8米,挖深35米,总装机功率25843千瓦,设计每小时挖泥6000立方米,绞刀功率6600千瓦。根据地质条件,配置通用、粘土、挖岩及重型挖岩4种不同类型的绞刀,可以开挖单侧抗压强度50兆帕以内的岩石。该船绞刀额定功率6600千瓦,可挖岩石,35米的挖掘深度位居世界前列、亚洲第 一。
天鲲号 绞吸挖泥船是国家工信部立项的重点科研项目。由振华重工牵头联合中国船舶工业集团第七〇八研究所、上海交通大学而不会影响制品的终究性能、广州文冲船厂、招商局重工等参研单位,历时5年,完成全部研发任务,是国内首艘从设计到建造、拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸船。
该船2015年12月11日在上海振华重工启东造船厂正式开工建造。自2017年11月3日在江苏启东顺利下水以来, 天鲲 号历时7个月先后完成全船液压管系安装、构建分布全船电力系统、气动减震系统安装调试以及船舶倾斜试验等工作,为此次海试做足准备。
天鲲 号建造过程中吸收 天鲸 号优良性能的同时,不断优化工艺,使其在恶劣条件下的施工性能、防抗风浪等级、挖岩能力、快速成岛能力等方面屡次创新突破。
据悉, 天鲲 号计划于11日前结束试航,并于当天19时前返航至船厂码头,下一阶段进行航行试验意见整改,并继续进行疏浚设备的调试。 天鲲 号计划于2018年7月30日投产运营。
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