厦门首条地铁将开建配套电力杆线迁移10月开工_[新闻new]

厦门首条地铁将开建 配套电力杆线迁移10月开工

导报记者昨日从厦门电业局获悉，为配合厦门首条城市轨道交通建设的需要，电业局已完成地铁沿线出入站点的电力杆线迁改方案的制定评审。首批电力杆线迁改共涉及11个出入站点，根据工程进度安排，将于10月中旬开工。今年5月份，国家发改委正式批复同意厦门市城市轨道交通1号线及1号线支线的立项，线路全长41公里，规划站点共26个站，2个预留车站，6个换乘站，1个停车场，1个综合维修基地。获悉这一消息后，厦门电业局第一时间主动对接跟踪，提供大客户经理“一对一”的“全程式”服务，全力提速业扩流程。根据厦门城市轨道交通1号线建设方案，沿线共有11个出入站点需要对现有电力杆线进行迁改。为尽量减少施工对现有客户正常用电的影响，厦门电业局一方面将采取由临时环网柜进行过渡供电的办法；另一方面，在部分现有电缆需要临时迁移的线段，该局考虑在站点施工期间采用横梁等方式保护电缆，既减少电缆迁改期间客户的停电时间，也避免了电缆回收和再敷设时对原电缆的损坏。导报记者还从电业局经研所了解到，在电力杆线迁改方案制定时，电业局坚持统筹兼顾的原则，既考虑满足重点项目的建设进度需要，又考虑到尽量减少施工期间对现有客户的停电时间，同时结合目标网架规划对改造范围内的电力杆线迁改进行最优化设计。同时，对迁改量较大的站点，将结合远景规划，从电缆截面、管沟数量、路径等方面对现有网架结构进行优化梳理。此外，为确保施工期间的电网安全，方案中明确要求在道路施工时必须及时通知设备主人现场再确认，以避免外破事故发生。（记者 崔晓旭 通讯员 庄颖芳 方国雄）来源：福建东南新闻网-海峡导报(本文来源：人民网 )

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